高速遇障碍物应对秘诀

上周五在沪昆高速上，亲眼见到辆半挂车压到掉落的轮胎皮，整车扭成麻花状。当时我握着方向盘的手心全是汗，突然意识到正确处理路上障碍物这事真能救命。今天就结合老司机经验和真实案例，给大家唠唠遇到障碍物的应对秘诀。

高速遇障碍物应对秘诀

一、障碍物分三类处理

路上障碍物就像开盲盒，处理方法得看它长啥样。我总结了个三分法口诀：小障碍直接过，中等障碍看时机，大障碍保命要紧。

遇到矿泉水瓶、塑料袋这些底盘能过的小东西，记得握紧方向盘别乱动。去年在杭甬高速上，前车突然猛打方向躲个纸箱，结果撞护栏弹回来造成三车追尾。这时候轻点刹车减速就行，底盘蹭两下总比连环撞划算。

像20公分左右的石块、轮胎碎片这种，处理起来最考验反应。记住这个2秒法则：发现障碍物到撞击有3秒以上就变道，1-2秒就踩死刹车。我哥们去年开着SUV在沈海高速遇到轮胎皮，提前3秒变道躲过，后视镜里看着后面那辆急刹的轿车直冒冷汗。

遇到倒下的树、掉落的家具这种大物件，千万别学电影里玩漂移。上个月京港澳高速有司机为躲床垫猛打方向，车直接飞过隔离带。这时候刹车踩到底，把稳方向正面撞上去，现在车的防撞梁可比人肉结实。

在高速上最怕遇到大货车，特别是它们遇到障碍物时的死亡摇摆。记住这三招能让你远离危险：

千万别跟在大货车正后方，我习惯保持能看到前车车牌的距离。要是前面是大货车，要么加速超过去，要么减速换车道。去年在连霍高速上，有辆大货为躲障碍物急刹，后面跟着的小轿车直接钻进车底。

超大货车时记得打灯鸣笛双管齐下。有次我在京藏高速超车，刚并线就看到大货前轮爆胎，幸亏提前加速才躲过飞溅的轮胎碎片。超车时瞄着后视镜，看到整个车头再并线最安全。

万一被两辆大货夹中间，记住这个逃生口诀：刹车别踩死，方向微微调。去年有司机在沈海高速遇到这种情况，轻点刹车让车速稍降，从两车缝隙钻出来，车漆刮花总比变铁饼强。

最后说个真实案例：上月有辆小米测试车在高速上，系统提前2秒发现障碍物开始减速，最后1秒司机接管还是撞了护栏。这说明再智能的系统也比不上提前预判，平时多观察路况，少看两眼手机比啥都强。下次路上遇到状况，希望你能想起今天看的这些招数，稳稳当当把车开回家。

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